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推行包装减量化、绿色化、可循环,让快递包装变得“更瘦”“更绿”!

作者:ocean | 点击: | 来源:lixing
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2021
近日,为进一步加强快递包装治理,推进快递包装绿色转型,福建、山东等地收紧快递包装规范。 如何让快递包装“瘦”下去、“绿”起来成为焦点、热点以及难点,引发了人们的关注。 ...
近日,为进一步加强快递包装治理,推进快递包装绿色转型,福建、山东等地收紧快递包装规范。
 
如何让快递包装“瘦”下去、“绿”起来成为焦点、热点以及难点,引发了人们的关注。
 
 
 
01山东:2022年全省电商快件不再二次包装比例将达到90%
近日,山东省发展改革委联合山东省邮政管理局、山东省经济和信息化厅、山东省司法厅、山东省生态环境厅、山东省住房和城乡建设厅、山东省商务厅、山东省市场监督管理局8部门制定《山东省加快推进快递包装绿色转型的实施意见》(以下简称《实施意见》),推动快递包装绿色转型工作落地落细。
 
《实施意见》明确,到2022年,全省电商快件不再二次包装比例将达到90%,可循环快递包装应用规模达到30万个;到2025年,电商快件将基本实现不再二次包装,可循环快递包装应用规模达到50万个。
 
 
 

《实施意见》提出,将全面推进落实快递包装法规和标准体系建设、强化快递包装绿色治理、加强电商和快递规范管理、推进可循环快递包装应用、规范快递包装废弃物回收和处置等5项重点任务及13项具体措施,强化快递包装治理刚性约束,推进相关绿色技术创新和成果转化。
 
 
 
02福建:八部门推进快递包装绿色转型
为进一步加强福建省快递包装治理,推进快递包装绿色转型,福建省发改委等八部门日前印发《福建省关于加快推进快递包装绿色转型实施方案》。(以下简称《方案》)
 
 
 
《方案》明确,到2022年,快递包装领域法律法规有效落实,快递包装材料无害化强制性国家标准和行业标准全面实施,电商和快递规范管理普遍推行,电商快件不再二次包装比例达到85%,可循环快递包装应用规模达20万个,快递包装标准化、绿色化、循环化水平明显提升。
 
到2025年,快递包装领域全面建立与绿色理念相适应的地方性法规、地方标准和政策体系,电商快件基本实现不再二次包装,可循环快递包装应用规模达30万个,快递包装基本实现绿色转型。
 

 
03快递包装如何“瘦”下去?怎样“绿”起来?
6月21日,国家邮政局发布最新统计,今年“618”活动期间(6月1日—20日),全国邮政快递业揽收快件超65.9亿件,同比增长24.24%。有数据显示,今年截至6月1日我国快递业务量已突破400亿件。
 
极速增长的快递业务量背后,是变得更为迫切的快递包装“瘦身”以及绿色转型。随着快递包装“绿”意愈浓,快递企业和消费者要怎么处理关于包装的这些事?
 
 
从“马班邮路”到无人机送快递,从人工分拣到机器人自动分拣……近年来,我国邮政快递业量质齐升,以年均50%的行业增速成就了世界第一。国家邮政局实时监测数据显示,预计2021年我国快递业务量将超过950亿件。
 
高速增长的同时,加剧了行业对绿色包装的诉求。让快递包装变得“更瘦”“更绿”,推行包装减量化、绿色化和可循环,正在成为社会各界普遍呼声。
 
 
 
04随着包装“绿”意更浓,快递包装回收问题如何解决?快递企业的包装成本是否会大幅增加?消费者又该怎样配合?
 
探路“可循环”
如今,规格不一的可循环包装箱已成为各大快递公司推行绿色包装的首选包材。它的最大特点在于,打包环节只需通过特制的卡扣封口实现包装箱回收时可折叠成平整纸板,十分方便。
 

使用环保包材已成为快递业必然趋势。“过去一年,我们不断减少快递包装浪费,推进包装减量化和可循环发展。”苏宁控股集团董事长张近东日前表示,目前,苏宁物流全国电子运单基本实现全覆盖,共享快递盒投放使用累计超过1亿次。生鲜循环箱在45个城市实现常态化应用,每天节省的泡沫箱超过5万个。
 
北京市市场监管局发布的《快递绿色包装使用与评价规范(征求意见稿)》提出,北京市将在同城快递中推广使用循环箱等可循环使用的快递包装,到2025年的使用比例不低于同城快递业务量的10%;并特别对快递包装尺寸进行了明确规定,要求快递包装空箱率不超过20%。
 
 
快递包装回收有渠道
未来,快递包装能否由快递企业负责回收?《快递绿色包装使用与评价规范(征求意见稿)》提出,寄递企业应采取措施对快递包装回收处置。其中,寄递企业应对报废的可循环包装按纸、塑料、纺织品、金属、其他等类型分类和存贮,并根据类型不同与有资质的回收机构签订处置协议。
 
 
此外,寄递企业应通过官网、微信公众号、网点或在包装上印刷等方式告知终端消费者快递包装的回收渠道,并根据实际需求和回收效果配置包装废弃物回收装置;还应通过寄件优惠、积分反馈、绿色信用等激励机制引导消费者将包装返还至回收点。
 
 
 
科技来赋能
如果快递包装拥有了智慧“大脑”,从申领到流转、丢失等环节都能人为管控,相信对推行绿色包装将很有助益。如今,这一技术已不再是“纸上谈兵”。德邦快递早于2018年成立了包装研发部门,结合大数据、云计算、物联网、人工智能等现代化技术,在努力推广绿色包装,采取包装减量、循环再利用、可降解材料等举措的同时,不断注入科技力量,提高资源利用率。
 
 
普及可循环产品或通过科技手段减少重复包装、提升包材使用效率等将成为快递企业应对包材成本上升的主要方式。
 
高科技赋能邮政快递业不仅体现在快递企业身上,上游供货商同样需要科技创新。随着快递绿色包装不断推进,纸包装广受大众认可,不仅具有使用价值,还有回收利用再生价值。
 
 
机制促合力
一件产品出厂时会有一个包装,卖家向买家发货时可能还会包装,每个主体通常只关注自身需求,而忽略了快递包装对环境的影响。
 
卖家关注如何降低成本,用户希望东西能安全送达,快递小哥则关注一次能尽量多送货……“快递包装看起来简单,实际上涉及多个市场主体,需要产业链各端给予配合。”据中国环境监测总站研究员、副总工程师温香彩表示,“要真正实现快递包装绿色发展,就需要政策、技术、社会管理等多种手段相配合。”
 
 
目前,多家快递企业已经推出可循环快递箱、共享循环箱等举措,已初见成效,但对快递垃圾的治理仍影响甚微。究其原因,有专家认为,快递垃圾问题不能仅看快递物流企业,应该结合包装生产企业、电商平台及商家“三位一体”协同发力,才能真正实现快递包装的优化升级、减量和回收再利用。【金诺会展】青岛国际包装工业展览会

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